[교통] 국토교 한국서 대규모 배터리 결함 논란, 정부 보조금 중단 위기

최근 한국에서 판매된 테슬라 전기차 약 4350대에서 배터리관리시스템(BMS) 오류가 발생하면서 큰 논란이 일고 있어요.

이 오류는 차량의 배터리 충전량을 최대 50%로 제한하는 안전 모드가 자동으로 작동돼 주행거리가 절반으로 줄어드는 문제인데요.

특히 2021년형 모델3와 모델Y에서 집중적으로 발생했고, 총 4637건의 오류가 보고됐어요.

일부 차량은 배터리 교체 후에도 같은 문제가 반복되고 있다고 하니, 소비자들이 많이 불안해하고 있죠.

테슬라는 재생 배터리 팩을 사용한 것이 원인이라는 분석이 나오고 있는데, 보증기간이 지난 차량은 수리비가 3000만 원 이상 들 수 있어 부담이 크다고 해요.

이로 인해 소비자단체는 제조 결함으로 보고 국토교통부에 리콜과 원인 조사를 촉구했고, 정부도 보조금 지급 중단 가능성을 검토 중입니다.

현재 한국 정부가 지급하는 전기차 보조금은 최대 580만 원으로, 테슬라가 혜택을 잃으면 시장 점유율에 큰 영향을 미칠 것으로 보여요.

이 문제는 한국에서만 집중적으로 발생하는 이유에 대해 의문이 제기되고 있으며, 배터리 생산 공정이나 중국산 배터리와의 연관성도 검토되고 있어요.

이 사태가 빠르게 해결되길 바라며, 관련 업체와 정부의 신속한 조치가 필요하다고 생각합니다.