2029년부터 국내 모든 신차에는 운전자의 급발진 사고를 방지하는 페달 오조작 방지장치가 의무적으로 장착됩니다. 이 장치는 차량이 정지 상태일 때 장애물을 감지하고, 가속 페달을 급하게 밟으면 엔진이나 모터 출력을 제한해 사고를 예방하는 역할을 합니다. 또한, 전기차의 배터리 잔존수명 표시장치도 의무화되어, 사용자들이 배터리 상태를 쉽게 알 수 있게 되면서 중고차 거래와 차량 관리가 더 투명해질 전망입니다. 이와 함께 친환경 상용차의 배터리 또는 수소탱크 배치 공간을 늘리고, 차량 디자인에 브랜드 로고를 넣는 것도 허용되어 기술과 디자인의 발전이 기대됩니다. 국민 안전과 소비자 권익 보호를 위해 마련된 이번 개정안은 앞으로도 계속 업계와 의견을 수렴하며 발전시켜 나갈 예정입니다.
운전 안전을 위해 신차에 안전장치와 배터리 상태 표시가 의무화된 것은 정말 유용한 조치입니다. 특히 급발진 방지장치는 사고 예방에 큰 도움이 될 것 같고, 배터리 잔존수명 표시도 전기차 사용자에게 중요한 정보입니다. 앞으로 차량 안전과 투명성을 높이는 방향으로 계속 발전하길 기대합니다.