대구시가 대중교통 소외 지역을 대상으로 DRT(수요응답형 교통수단)를 운영한 지 두 달이 지난 가운데, 북구의 이용률이 꾸준히 증가하고 있는 반면 수성구는 저조한 상황입니다. 이는 대중교통 소외 주거지역의 교통 불편을 해소하고 주민의 이동권을 보장하기 위한 노력의 일환으로, 앞으로의 개선 방향에 대한 논의가…

한국의 철도역이 너무 크고 화려하게 지어지는 것에 대한 문제를 제기합니다. 일본의 작은 역들과 비교했을 때, 한국의 시골 역들이 지나치게 호화롭게 지어지는 것 같아 안타깝습니다. 이용객이 적은 지역에 큰 역을 지을 필요가 있는지 의문입니다.

최근 활주로 길이와 폭으로 인해 중장거리 취항이 어렵다는 의견이 있었습니다. 이에 대해 항공기 등급과 이륙거리, 항속거리 등을 정리해 보았습니다. C급 항공기인 보잉 B737과 에어버스 A320이 주로 사용되며, E급 항공기인 보잉 B777, B787, 에어버스 A330, A350이 중장거리 취항에 적합합니다. 대구공항의 활주로…

대구에 신규 직행버스 노선을 생각해보다가 최근 개통한 군위역에서 서대구나 동대구를 이어주는 직행버스 노선을 제안합니다. 중앙선 대구경유는 예전부터 많이 언급된 노선으로 필요성이 있으며, 영천에서 동대구를 환승하는 수요를 뺏어온다면 수요도 어느 정도 뒷받침할 수 있을 것이라고 생각합니다.